Mt Hutt 2009/Aug/16（Sun)
【 Mtハット / Mt.Hutt 】 2009/Aug/16（Sun)
行きは、ここ数日とは違い、霧も無く、良い天気！
９時半を少し過ぎたぐらいにスキー場到着・・・
先ほどまで快晴だったのに・・・下界には霧が。
この日本語文字のフォントは・・・
ものすごいリフト待ちだった・・・
天候も急変したので急いで下山・・・
嵐っぽい雲の状態・・・
下界まで標高を下げると、穏やかなものだった。
ラカイア河のジェットボート。
橋の造りもどことなく日本と違う様式・・・
営業は終了して、最後の調整運転を行っていた。
河原まで車で降りる・・・
数日間の泥汚れが似合うこと・・・
【時間】 １０時ぐらいから３時過ぎ 【天候】下界は霧、上は快晴だったが３時頃、急変 【同行者】ＦＪＩ夫妻
【用具】ｶﾞﾙﾓﾝﾄ・ｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝ K2・ﾏｯｸS 【リフト待ち】かなりひどい状態 【ゲレンデ状況】強烈なアイスバーン
早朝、ＳＡＫ隊員をクライストチャーチ空港まで送る。
一旦、睡眠の後、８時半頃、ダーフィールドホテルに宿泊しているＦＪＩ夫妻を乗せてＭｔ.ハットへ向かう。
途中、この数日間の霧も晴れて、素晴らしい天気・・・。
ところが、ゲレンデは一昨日よりも激しい、最上級のアイスバーンだった。とにかく横滑りでやり過ごすのみ。
それでも、標高の低いクワッドリフト横の短いコースがやや滑りやすかったので、そこを中心にＦＪＩさんとＶＴＲ撮影をしながら滑る。
リフト待ちがものすごい数・・・日本の正月休みと同じ状況である。
昼過ぎにガスで視界がなくなり、全く滑れなくなる。また、天候も急変したので下山。驚くほどの急変ぶりだった。日本とはかなり違うと感じた。
時間があったのでラカイア河のジェットボートを見に行く。川岸まで車で入るが、生憎、営業終了直後だった。
夕食はガイド料ということで、ＦＪＩ夫妻のおごりで、今夜もダーフィールドホテルのレストランでディナー。
量が多くて、とても食べきれない(笑)
行きは、ここ数日とは違い、霧も無く、良い天気！
９時半を少し過ぎたぐらいにスキー場到着・・・
先ほどまで快晴だったのに・・・下界には霧が。
この日本語文字のフォントは・・・
人形のデザインも日本的で全く違和感なし。
ものすごいリフト待ちだった・・・
ＮＺまで来てこれではねぇ～
天候も急変したので急いで下山・・・
雲の下に降りる。
嵐っぽい雲の状態・・・
それに真っ暗だった。
下界まで標高を下げると、穏やかなものだった。
ラカイア河のジェットボート。
橋の造りもどことなく日本と違う様式・・・
営業は終了して、最後の調整運転を行っていた。
河原まで車で降りる・・・
数日間の泥汚れが似合うこと・・・
ＮＺでは日本と違い、４ＷＤ車が４ＷＤ車らしく走っている。
Ｓｃｈｉ Ｈｅｉｌ !! 
